GIM International ສະບັບທໍາອິດໃນແອສປາໂຍນ
ດ້ວຍຄວາມຍິນດີຫລາຍທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ລວບລວມນິ້ວມືຂອງຕົນເອງສະບັບ ທຳ ອິດເປັນພາສາສະເປນຂອງວາລະສານ GIM International, ເຊິ່ງຫລັງຈາກຫລາຍປີຜ່ານມາໄດ້ກາຍເປັນ ອ້າງອີງທີ່ສໍາຄັນ ໃນຂະຫນາດກາງ geomatic.
ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ Durk Haarsma ເວົ້າໃນວາລະສານບັນນາທິການຕ້ອນຮັບຂອງລາວ,
ໂລກທີ່ເວົ້າພາສາສະເປນແມ່ນມີຫຼາກຫຼາຍແລະກວ້າງຂວາງໃນຕົວຂອງມັນເອງ, ມີສິ່ງທ້າທາຍແລະໂອກາດຄືກັນແລະໃນອັດຕາການພັດທະນາທີ່ບໍ່ ໜ້າ ເຊື່ອ, ທັງດ້ານພູມສາດ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ພົບກັບຜູ້ອ່ານຫຼາຍຄົນຈາກທັງອາເມລິກາລາຕິນແລະແອັດສະປາຍທີ່ໄດ້ບອກຂ້າພະເຈົ້າວ່າມັນຈະມີຄວາມຕ້ອງການວາລະສານວາລະສານເປັນພາສາຂອງພວກເຂົາ. ດີ, ນີ້ມັນແມ່ນ!
ແລະນັ້ນແມ່ນວິທີດຽວນີ້ພວກເຮົາຈະມີວາລະສານທີ່ຈະຖືກພິມເຜີຍແຜ່ສາມຄັ້ງຕໍ່ປີ, ເຊິ່ງມີຫລາຍບົດຄວາມທັງຈາກພາກພື້ນຂອງພວກເຮົາເອງແລະຈາກປະເທດອື່ນໆໃນໂລກ.
ສະບັບ ທຳ ອິດນີ້ ນຳ ເອົາການ ສຳ ພາດທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈກັບ Rodrigo Barriga Vargas, ປະທານສະຖາບັນປະຫວັດສາດ Pan American ປະຈຸບັນ, ເຊິ່ງມີ ສຳ ນັກງານຕັ້ງຢູ່ Mexico. Rodrigo ໃຊ້ເວລາທັດສະນະກ່ຽວກັບຈັງຫວະຂອງ XNUMX ຄຳ ຖາມທີ່ຢູ່ໃນກະທູ້ທົ່ວໄປຂອງແນວໂນ້ມອາເມລິກາລາຕິນໃນການ ນຳ ໃຊ້ຂໍ້ມູນ geoinformation. ລາວເວົ້າກ່ຽວກັບສິດເກົ່າແລະບົດບາດຂອງ PAIGH, ບາງຕົວຢ່າງທີ່ ສຳ ຄັນໃນພາກພື້ນ, ການພັດທະນາຂອງ Cadastre ແລະສິ່ງທ້າທາຍ ສຳ ລັບ SDIs ໃນກອບຂອງ SIRGAS, GeoSUR ແລະ UN-GGIM.
ໃນບັນດາຫົວຂໍ້ອື່ນໆ, ພວກເຂົາດຶງດູດຄວາມສົນໃຈ:
- ຕໍາແຫນ່ງ GNSS. ນີ້ແມ່ນບົດຂຽນຂອງການສຶກສາໂດຍ Mathias Lemmens ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນດ້ານ GPS ທຸກຄົນທີ່ໄດ້ສູນເສຍຕົວເອງເຂົ້າໄປໃນກະທູ້ຂອງຄວາມແປກ ໃໝ່ ຫຼາຍໃນສະພາບການເພື່ອໃຫ້ເຂົ້າໃຈປະຫວັດສາດທີ່ ນຳ ໄປສູ່ ຕຳ ແໜ່ງ ທົ່ວໂລກນັບຕັ້ງແຕ່ GPS ທຳ ອິດຖືກປ່ອຍອອກມາ. ອຸປະກອນ GPS ໃນປີ 1982, ຈົນກ່ວາວິໄສທັດຂອງປີ 2020 ເມື່ອພວກເຮົາຈະມີລະບົບ GNSS ທີ່ປະຕິບັດງານທັງ ໝົດ XNUMX ລະບົບດ້ວຍການຄຸ້ມຄອງທົ່ວໂລກ.
- ການນໍາໃຊ້ຂອງ Drones ເພື່ອວັດແທກບໍລິມາດໃນລະເບີດຝັງດິນທີ່ເປີດ.
ນີ້ແມ່ນຢູ່ໃນປະສົບການຂອງປະເທດຊິລີ, ໃນຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ Chuquicamata sp, ແລະອະທິບາຍວິທີການ, ການໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກ ໜ່ວຍ ບິນທີ່ຄວບຄຸມໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ຮູບພາບ 266 ສາມາດປະມວນຜົນໄດ້ໃນເວລາບໍ່ຮອດ ໜຶ່ງ ຊົ່ວໂມງເຄິ່ງໃນຖ້ຽວບິນທີ່ສູງ 250 ແມັດໂດຍໃຊ້ Pix4D softwarw. ມັນເປັນສິ່ງທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈວ່າສິ່ງນີ້, ເຮັດດ້ວຍເຄື່ອງສະແກນແຜ່ນດິນໂລກ (TLS), ອາດຈະຕ້ອງການຄວາມຕ້ອງການໃນການເຂົ້າເຖິງຂຸມ, ດິນທີ່ໃຊ້ເວລາ 2 ວັນ, ການເຮັດວຽກພິເສດເພື່ອສ້າງແບບດິຈິຕອນ, ແລະມີຂໍ້ມູນພາຍໃນ 4 ວັນ. ນອກ ເໜືອ ຈາກຈຸດບອດທີ່ບັງຄັບ, ການ ນຳ ໃຊ້ພາຫະນະ, ຜູ້ປະກອບການເພີ່ມເຕີມແລະຜົນສຸດທ້າຍແມ່ນມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນພຽງແຕ່ 1%.
- ກ່ຽວກັບບັນຫາດຽວກັນຂອງ UAVs, Lomme Devriendt ຂະຫຍາຍອອກໄປໃນບົດຂຽນອື່ນທີ່ລາວເວົ້າກ່ຽວກັບ drones micro ທີ່ມີຄວາມໄວຕ່ ຳ, ເຊິ່ງບິນໃນຄວາມສູງ 70 ແມັດ, ມີເນື້ອທີ່ເກືອບ 29 ເຮັກຕາ / ຊົ່ວໂມງ.
