JOSM - CAD ສຳ ລັບການແກ້ໄຂຂໍ້ມູນໃນ OpenStreetMap
OpenStreetMap (OSM) ແມ່ນບາງຢ່າງ ໜຶ່ງ ໃນຕົວຢ່າງທີ່ດີຂອງວິທີການໃຫ້ຂໍ້ມູນໃນແບບຮ່ວມມືສາມາດສ້າງແບບຂໍ້ມູນແບບແຜນ ໃໝ່. ຄ້າຍຄືກັບ Wikipedia, ຂໍ້ລິເລີ່ມດັ່ງກ່າວໄດ້ກາຍເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນຫຼາຍເຊິ່ງມື້ນີ້ ສຳ ລັບ geoportals ມັນເປັນການດີກວ່າທີ່ຈະຈັດວາງຊັ້ນນີ້ເປັນພື້ນຖານກ່ວາກັງວົນກ່ຽວກັບການອັບເດດຂໍ້ມູນຂອງທ່ານເອງໃນດ້ານຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຈຸດສົນໃຈ, ທຸລະກິດຫຼືຂໍ້ມູນທີ່ຈະເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະຮັກສາການປັບປຸງ.
ການນໍາໃຊ້ໂຄງການ OSM cadastre ສາມາດໄປກ່ຽວກັບທຸລະກິດຂອງທ່ານ, ພາຍໃນຂອບເຂດແລະພິເສດ cartography ທ້ອງຖິ່ນ, ໃຫ້ການສອບຖາມຂໍ້ມູນໄດ້ຖືກປະຊາຊົນສະບັບປັບປຸງ, ຖ້າເປັນໄປໄດ້ສົ່ງເສີມການເຮັດວຽກຮ່ວມກັນ, ຮູ້ວ່າເຖິງແມ່ນວ່າຖ້າຫາກວ່າມັນບໍ່ໄດ້ຖືກປັບປຸງທ້ອງຖິ່ນຂອງເຂົາເຈົ້າ, ມື້ຫນຶ່ງມັນຈະ, ເພາະວ່າມັນເປັນສິ່ງທີ່ບໍ່ປ່ຽນແປງ.
ມີທາງເລືອກຫຼາຍຢ່າງທີ່ຈະປັບປຸງຂໍ້ມູນໃນ OpenStreetMap. ອີງຕາມສິ່ງທີ່ ກຳ ລັງຈະເຮັດວຽກ, ທາງເລືອກທີ່ຈະເຮັດມັນຜ່ານທາງອິນເຕີເນັດຫລືຈາກມືຖືແມ່ນງ່າຍ ສຳ ລັບຈຸດຖະ ໜົນ ທີ່ສ້າງຂື້ນໂດຍການແປຮູບພຽງແຕ່. ແຕ່ໃນກໍລະນີທີ່ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະສ້າງຫົວຂໍ້ທີ່ເຄັ່ງຄັດຂື້ນ, ໂດຍມີແຜນທີ່ໃນຮູບແບບ DXF, GPX ຫຼືວ່າພວກເຮົາເປັນຄົນຮັກ CAD, ວິທີແກ້ໄຂທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈກໍ່ຄື JOSM, ເຄື່ອງມືລູກຄ້າພັດທະນາໃນ Java.
ນີ້ແມ່ນຕົວຢ່າງ, ບ່ອນທີ່ຊັ້ນ OSM ລ້າສະໄຫມ. ຂ້ອຍສາມາດເບິ່ງມັນໄດ້ເພາະວ່າຮູບພາບຂອງ Google ແມ່ນມີມາຫຼາຍກ່ວາ ໜຶ່ງ ທີ່ OSM ສາມາດສະແດງ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ Bing, ເຊິ່ງໃນຫຼາຍໆປະເທດທີ່ພົ້ນເດັ່ນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງບໍ່ດີ.
ແຜນທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າພື້ນທີ່ນັ້ນຄ້າຍຄືກັບສອງປີກ່ອນ.
ຮູບພາບສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມັນແມ່ນຫຼັງຈາກ overpass ສ້າງໃນປີທີ່ຜ່ານມາ.
ໂຄງການ JOSM ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍທີ່ຈະໃຊ້ ສຳ ລັບຜູ້ທີ່ເຄີຍໃຊ້ໂປແກຼມເຊັ່ນ AutoCAD ຫຼື Microstation. ເນື່ອງຈາກວ່າມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນ Java ມັນມີຫຼາຍເວທີແລະເມື່ອດາວໂຫລດມາມັນກໍ່ພ້ອມທີ່ຈະເຮັດວຽກເທົ່ານັ້ນ. ດັ່ງທີ່ທ່ານສາມາດເຫັນໄດ້, ໃນຮູບນີ້ຈາກ Bing ແມ່ນວ່າມີຄົນເຄີຍປັບປຸງແຜນທີ່.
ຫນ້າທີ່ຂອງ JOSM
ກົດປຸ່ມດາວໂຫລດ, ລະບົບຫຼຸດລົງພື້ນທີ່ທີ່ສົນໃຈໃນຮູບແບບ vector ເພື່ອແກ້, ລຶບຫຼືເພີ່ມ.
ໃນກໍລະນີນີ້, ຂ້ອຍຕ້ອງການຍົກລະດັບຂົວທີ່ບໍ່ເທົ່າກັນ. ແຜງດ້ານຂ້າງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເລືອກຊັ້ນຂໍ້ມູນໃດ ໜຶ່ງ ທີ່ທ່ານຕ້ອງການສະແດງ, ດ້ວຍຂໍ້ ຈຳ ກັດທີ່ບໍ່ສາມາດໂຫລດ Google Background Images ໄດ້ເນື່ອງຈາກນະໂຍບາຍຂອງ OSM ເພື່ອຫລີກລ້ຽງການຂັດແຍ້ງສິດທິ, ແຕ່ກໍ່ຍ້ອນວ່າການເຄື່ອນຍ້າຍຮູບພາບດັ່ງກ່າວຈະກໍ່ໃຫ້ເກີດຂໍ້ຂັດແຍ່ງທີ່ຍາກທີ່ຈະຮັກສາ. .
ທາງເລືອກ ໜຶ່ງ ແມ່ນການຂັບຂີ່ຂ້າມຂົວ, ໂດຍມີ GPS gps ເຄື່ອນທີ່ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນດາວໂຫລດຂໍ້ມູນ. JOSM ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການເປີດຂໍ້ມູນຮູບພາບທາງພູມສາດ, DXF, ຮູບແບບ GPS ເຊັ່ນ GPX, NMEA, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການໂຫຼດບໍລິການ WMS, ແລະອື່ນໆ.
ເພື່ອແກ້ໄຂຫຼືປັບປຸງທ່ານຕ້ອງມີຜູ້ໃຊ້, ເຊິ່ງໃຊ້ເວລາສອງສາມນາທີໃນຫນ້າ OpenStreetMap.
ດັດແກ້ຂໍ້ມູນ
ແຜງດ້ານຂ້າງສະແດງໃຫ້ເຫັນຂັ້ນຕອນຂອງການ 
ພື້ນຫລັງມີ, ເປີດ, ປິດ.
ເພື່ອເລືອກສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຄາດຫວັງວ່າຈະເຫັນຢູ່ໃນກະດານນີ້, ເລືອກຢູ່ໃນຮູບພາບດ້ານເທິງຂອງເມນູ - ແລະນີ້ມີຢູ່ທີ່ Bing, Mapbox Satellite, Mapquest Open Aerial, ເສັ້ນທາງ wms ຂອງຕົວເອງຫລືຍັງມີຮູບພາບທີ່ຖືກສົງຄາມກັບ ໜ້າ ທີ່ທີ່ໂປຣແກຣມ ນຳ.
ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດເລືອກຮູບແບບທີ່ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະເຫັນວັດຖຸ vector.
ໃນລະດັບການເຮັດວຽກ, ທ່ານຕ້ອງຮຽນຮູ້ບາງປຸ່ມຄີບອດຫລືເລື່ອນເມົາເພາະວ່າປຸ່ມຊູມຂະ ໜາດ ມີ ຈຳ ກັດ. ສັນຍາລັກ + ແມ່ນຊູມເຂົ້າໄປ, the sign is zoom out, ເທົ່າທີ່ຂ້ອຍຕ້ອງການ, ຂ້ອຍບໍ່ສາມາດຊອກຫາປຸ່ມເລື່ອນ (ແຊ່) ໄດ້.
ເມື່ອທ່ານແຕະຕ້ອງວັດຖຸ, ຕົວເລືອກ contextual ຈະຖືກເປີດໃຊ້, ເຊັ່ນ: ປ່ຽນທິດທາງຂອງເສັ້ນທາງ, ສືບຕໍ່ຫຼືເພີ່ມຂໍ້.
ທ່ານຕ້ອງຫລິ້ນກັບເມນູເພື່ອເບິ່ງປະໂຫຍດທີ່ມີຢູ່ແລ້ວແລະເບິ່ງປະໂຫຍດຂອງ plugins ເພື່ອເລືອກສິ່ງທີ່ມີຄວາມສົນໃຈໃນການດາວໂຫລດ.
ເພື່ອແກ້ໄຂເສັ້ນທີ່ປ່ຽນແປງຮູບຮ່າງ, ຂ້ອຍຕ້ອງຍ້າຍພຽງແຕ່ຂໍ້ຂໍ້, ແລະ ສຳ ຜັດກັບຈຸດໃຈກາງຂອງສ່ວນທີ່ສ້າງຂໍ້ ໃໝ່ ໂດຍບໍ່ມີຄວາມສັບສົນຫຼາຍ. ເພື່ອແກ້ໄຂ node ທີ່ສອງເສັ້ນຕອບສະ ໜອງ, ຂ້ອຍໄດ້ ສຳ ພັດກັບ vertex ແລະທາງເລືອກທີ່ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່, ເຖິງແມ່ນວ່າຂ້ອຍມັກເຮັດ node ກ່ອນ ໜ້າ ນີ້, ຕັດແລະລຶບສ່ວນທີ່ເກີນ. ຈາກນັ້ນວັດຖຸຕ້ອງໄດ້ຮັບການມອບ ໝາຍ ວ່າມັນແມ່ນຫຍັງ, ຖ້າມັນເປັນຖະ ໜົນ ສາຍຫຼັກ, ສາຍເຊື່ອມຕໍ່ລົດຈັກປະເພດຂົວແລະບອກວ່າພວກມັນມີ ໜຶ່ງ ຫລືສອງທິດທາງ.
ຜົນໄດ້ຮັບຂອງສະບັບ
ຂ້າພະເຈົ້າຍັງຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອແກ້ໄຂສາຍໃກ້ຄຽງບາງທີ່ໄດ້ຮັບການ oversimplified ແລະໄດ້ເພີ່ມຄູ່ນ່ຶຂອງພາກສ່ວນທີ່ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ໄດ້ເຫັນຢູ່ໃນຮູບພາບຂອງກູໂກ, ຂ້າພະເຈົ້າຮູ້ວ່າພວກເຂົາເນື່ອງຈາກວ່າໃນຕອນເຊົ້າຂ້າພະເຈົ້າຍ່າງຜ່ານທີ່ນີ້ທຸກເວລາທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄປເຮັດວຽກຂອງຂ້າພະເຈົ້າເປັນ.
ສຸດທ້າຍ, ຫຼັງຈາກທີ່ໃນຂະນະທີ່ການຫຼີ້ນ, ວຽກງານ vector ແມ່ນຍັງຄົງ.
ເມື່ອອັບໂຫລດຂໍ້ມູນ, ລະບົບຈະກວດສອບຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງເຊັ່ນ: ຂໍ້ທີ່ບໍ່ເຊື່ອມຕໍ່, ມີທາງເລືອກທີ່ຈະຊູມໄປໃນເຂດທີ່ມີຂໍ້ຂັດແຍ່ງ. ມັນເກີດຂື້ນ ໜ້ອຍ ຫຼາຍເພາະວ່າ snap ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງທີ່ເປັນປະໂຫຍດແລະສາມາດປະຕິບັດໄດ້. ມັນຍັງເຮັດໃຫ້ topologies ຊັ້ນດຽວກັນຂອງປະເພດດຽວກັນແລະການເຊື່ອມຕໍ່ແປກໆລະຫວ່າງທິດທາງຕິດຕາມ. ດ້ານອື່ນໆທີ່ມັນຢັ້ງຢືນແມ່ນຂັດແຍ້ງກັບຂໍ້ມູນອື່ນໆທີ່ຜູ້ໃດຜູ້ ໜຶ່ງ ອາດຈະອັບໂຫລດຈາກພື້ນທີ່ດຽວກັນ.
ເມື່ອອັບໂຫຼດແລ້ວ, ທ່ານສາມາດເບິ່ງການປ່ຽນແປງໄດ້ທັນທີໃນ OSM.
ພວກເຮົາໂທຫາແຜນການຮ່ວມມືນີ້.
ຂ້າພະເຈົ້າແນະນໍາໃຫ້ກິນເບິ່ງຢູ່ ການນໍາສະເຫນີທີ່ Jorge Sanz ໄດ້ເຮັດ, ດ້ວຍຂໍ້ມູນສະຖິຕິ, ຂໍ້ມູນແລະຜົນສໍາເລັດຂອງ OpenStreetMap ທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາເຂົ້າໃຈເຖິງວິທີການທີ່ພວກເຮົາໃຊ້ເວລາໃນການເປີດຈິດໃຈຂອງພວກເຮົາໄປສູ່ຮູບແບບທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ປຽບທຽບ OpenStreetMap ກັບແຜນທີ່ເວັບອື່ນໆ
