ຄູ່ແຝດດິຈິຕອນ, ການເດີມພັນໃຫມ່ຂອງ Bentley

ໃນເວລານີ້ຂ້ອຍມີຂໍ້ສົງໄສຂອງຂ້ອຍ, ຖ້າ Bentley ເວົ້າກ່ຽວກັບຮູບແບບ ໃໝ່ ເພື່ອທົດແທນ dgnV8, ແລ້ວຂ້ອຍກໍ່ຄິດວ່າມັນແມ່ນຮູບແບບທີ່ຖືກບີບອັດເຊັ່ນ kmz ກັບ Google Earth kml. ຫຼາຍເດືອນທີ່ຜ່ານມາຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ໂພສ, ຢາກສົມມຸດວ່າ ມັນຫມາຍຄວາມວ່າຂ້ອຍຂອງ V8i, ຫຼັງຈາກການນໍາສະເຫນີໃນ Symposium ແລະເຖິງແມ່ນວ່າຂ້ອຍແນ່ໃຈວ່ານີ້ແມ່ນ geofumed ຫຼາຍ, ຂ້ອຍຄິດວ່າຂ້ອຍເຂົ້າໃຈເຖິງຄວາມຫມາຍຂອງມັນ (ria) i.

ນີ້ແມ່ນ I-model (ຄູ່ແຝດດິຈິຕອນ), ເປັນເດີມພັນທີ່ Bentley ປາດຖະຫນາ, ເຊິ່ງອາດຈະປະຕິວັດວິທີການເບິ່ງຜະລິດຕະພັນແລະຮູບແບບ dgn / dwg / dxf V8 ຂອງມັນ. ເຖິງແມ່ນວ່າສິ່ງທີ່ພວກເຂົາສະແດງໃຫ້ເຫັນພວກເຮົາແມ່ນພຽງແຕ່ສັ້ນໆ, ແລ້ວຢູ່ໃນຮຸ່ນ V8i ພວກເຮົາໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ ເພື່ອປະສົບການສິ່ງທີ່ຫມູ່ເພື່ອນເຫຼົ່ານີ້ຂຶ້ນກັບແລະສິ່ງທີ່ I-model (ຄູ່ແຝດດິຈິຕອນ) ຫມາຍຄວາມວ່າສໍາລັບ Bentley.

ຄູ່ແຝດດິຈິຕອນກັບ Bentley

ສໍາລັບ Bentley ມັນງ່າຍດາຍຫຼາຍ, ການເຊື່ອມຕໍ່ໃນຄວາມສາມາດຂອງ Project Wise ແລະ Microstation, ຜະລິດຕະພັນຕົ້ນຕໍ ວ່າຈົນກ່ວາໃນປັດຈຸບັນພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບຜິດຊອບ: ຫນຶ່ງໃນການຄຸ້ມຄອງເອກະສານ, ການອື່ນໆທີ່ຈະດໍາເນີນການຂໍ້ມູນພື້ນທີ່.

ດ້ວຍຮູບແບບ I-Bentley ຫວັງວ່າຈະ ນຳ ເອົາ ProjectWise Navigator ໄປໃຊ້ໃນທາງທີ່ມີຄວາມສີວິໄລຫລາຍຂຶ້ນ, ເຊິ່ງມາຮອດປັດຈຸບັນນີ້ຖືວ່າເປັນອຸປະກອນເສີມຂະ ໜາດ ກາງທີ່ສັບສົນເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນໂຄງການທີ່ງ່າຍດາຍ. ມັນ ໝາຍ ຄວາມວ່າກະແສການເຮັດວຽກຈະຖືກຄິດຄ່າ ທຳ ນຽມຕໍ່ກັບສິ່ງທີ່ Project Wise ເຮັດແລ້ວແຕ່ພາຍໃຕ້ການຄຸ້ມຄອງຂໍ້ມູນທີ່ມີໂຄງສ້າງ, ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານແລະການລວມເອົາ ເຄື່ອງມືທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ຂອງ geoengineering ທີ່ Bentley ໄດ້ມາແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກໍ່ສ້າງຈາກ XM.

ໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນລະດັບ Microstation, ຮູບແບບ dgn ຕອນນີ້ຈະລວມເອົາຂໍ້ມູນ xml ຈາກຄວາມຊ່ຽວຊານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ມີໂຄງສ້າງທີ່ຄ້າຍຄືກັບສິ່ງທີ່ພວກເຂົາເຮັດກັບ xfm. Bentley View ຈະຖືກທົດແທນໂດຍ ProjectWise Navigator, ພວກເຮົາບໍ່ຮູ້ວ່າມັນຈະຍັງບໍ່ເສຍຄ່າແລະ Microstation ຈະໄດ້ຮັບຄຸນສົມບັດທີ່ ProjectWise lite ມີ.

Digital Twin ຕໍ່ຜູ້ໃຊ້ Bentley

ຜົນປະໂຫຍດສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ແມ່ນກວ້າງ, ຍ້ອນວ່າມັນຈະຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການເຮັດວຽກຮ່ວມກັນໃນຂໍ້ມູນດຽວກັນ, ລືມແນວຄິດຂອງແຟ້ມເອກະສານ. ເພື່ອເປັນຕົວຢ່າງ, ໃນຮູບແບບເອກະສານປະເພດ I, ນັກວິສະວະກອນ cadastre ສາມາດເຮັດໃຫ້ຂໍ້ມູນຂອງພວກເຂົາມີຄວາມລະມັດລະວັງມີລີແມັດ, ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ ນຳ ໃຊ້ GIS ຈະສ້າງຊັ້ນດ້ານຊັ້ນສູງເພື່ອເຮັດການວິເຄາະທາງກວ້າງຂອງພື້ນ, ວິສະວະກອນຖະ ໜົນ ຈະແຕ້ມຮູບຂັ້ນສູງ. ຂອງວຽກງານ ໃໝ່ ແລະການບໍລິການສາທາລະນະຂະຫຍາຍເຄືອຂ່າຍ. ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ, ດ້ວຍບັນດາມາດຕະຖານກ່ຽວກັບພູມີພາກທີ່ປັບຕົວເຂົ້າກັບຄວາມກ່ຽວຂ້ອງຕາມຄວາມຊ່ຽວຊານ, ເບິ່ງຄືວ່າພວກເຂົາປະຕິບັດເອກະສານດຽວກັນທີ່ມີນໍ້າ ໜັກ 20% ຂອງສິ່ງທີ່ຈະເປັນເອກະສານແຕ່ລະຄົນ, ມີສິດຕໍ່ຜູ້ໃຊ້ແລະເກັບຮັກສາປະຫວັດການປ່ຽນແປງທີ່ເກັບໄວ້. ດັ່ງນັ້ນ, ມາດຕະຖານດ້ານພູມີສາດຈະເຮັດໃຫ້ເສັ້ນດຽວກັນເປັນຂອບເຂດດິນ ສຳ ລັບ cadastre, ເປັນ ກຳ ແພງທີ່ຮັກສາໄວ້ ສຳ ລັບການວາງແຜນຕົວເມືອງ, ໂຄງປະກອບການຫຼຸດຜ່ອນວຽກງານສາທາລະນະແລະ ກຳ ແພງມ່ານ ສຳ ລັບອອກແບບ; ດຳ ເນີນການກວດສອບສິດທິໃນການເຂົ້າ - ອອກທີ່ງ່າຍດາຍແລະປ່ຽນແປງການບໍລິຫານຍອມຮັບ - ປະຕິເສດທຸງ

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, Geoweb Publisher ຍົກຟາຍເອກະສານເພື່ອເຜີຍແຜ່ໃນອິນເຕີເນັດຫຼືອິນເຕີເນັດ, ດ້ວຍ VPR ທີ່ຖືກປັບປຸງທີ່ເຂົ້າໃຈເງື່ອນໄຂການອ່ານງ່າຍໆ (WMS, WCS), ເສັ້ນທາງປ່ຽນເສັ້ນທາງໄປສູ່ການພິມເຜີຍແຜ່ຜ່ານ (WFS-T). ເຮັດໃນສິ່ງທີ່ມັນໄດ້ເຮັດ, ປະຈຸບັນເຄົາລົບມາດຕະຖານແລະກ່ຽວຂ້ອງກັບການເຮັດທຸລະ ກຳ ກັບສິດ, ລາຍເຊັນແລະຄວບຄຸມດິຈິຕອນ ປະຫວັດສາດ.

ຄວັນຢາສູບເບິ່ງຄືວ່າເປັນຕາຢ້ານ, ແຕ່ມັນແມ່ນແນວຄິດຂອງ BIM ທີ່ ນຳ ໃຊ້ກັບກະແສການເຮັດວຽກທີ່ເກີດຂື້ນທຸກໆມື້ໃນສະພາບຕົວຈິງ. ໝາຍ ເຫດ, ສິ່ງທັງ ໝົດ ນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້ແລ້ວກັບ Microstation ແລະ ProjectWise, ແຕ່ວ່າຂໍ້ມູນແມ່ນຢູ່ນອກຫຼືມີສະມາຄົມພຽງເລັກນ້ອຍໃນລະດັບ xml, ສິ່ງທີ່ມີ hyperlink ຄ້າຍຄືກັບສິ່ງທີ່ mslinks ຂອງ Geographics; ເພາະສະນັ້ນ, ຂ້າພະເຈົ້າເຂົ້າຮ່ວມການປ່ຽນແປງນີ້ຫຼາຍກັບການປະຕິບັດຂອງ xfm concept ສະ ເໜີ ໃນປີ 2005, ປະສົມປະສານເຂົ້າໃນ Bentley Map XM. ຖ້າຮູບແບບ V8 ມີແນວຄິດທີ່ດີ, ແລະສະ ໜັບ ສະ ໜູນ xml ຕັ້ງແຕ່ວັນນັ້ນ, ພວກເຮົາຈະບໍ່ມີຮູບແບບ ໃໝ່ ສຳ ລັບ V8i, ພຽງແຕ່ຜະລິດຕະພັນ Bentley ລຸ້ນ ໃໝ່ ຈະມີຄວາມສາມາດອ່ານຂໍ້ມູນທີ່ມີໂຄງສ້າງຕາມລະດັບຄວາມຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຂົາ. ຮຸ່ນກ່ອນ V8i ຈະອ່ານ dgn ໂດຍບໍ່ເຫັນຄຸນລັກສະນະ xml ເພາະດຽວນີ້ມັນຈະເຫັນເອກະສານທີ່ໃຊ້ກັບ Bentley Map ກັບ Microstation ປົກກະຕິ.

ຄູ່ແຝດດິຈິຕອນໄປສູ່ຜູ້ໃຊ້ຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆ

ນີ້ເບິ່ງຄືວ່າມັນເປັນສິ່ງທ້າທາຍທີ່ແຂງແຮງທີ່ສຸດ, ນັກທົດລອງການເຊື່ອມໂຍງກັບ AutoDesk Revit, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ຂໍ້ມູນປະຕິບັດງານຈາກສະຖາປັດຕະຍະ ກຳ Bentley ເບິ່ງຄືວ່າເປັນແນວທາງ, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າມັນແມ່ນການຄາດເດົາຂອງຂ້ອຍ, Bentley ອາດຈະມີຄວາມຫວັງຢາກໄປຕໍ່ໄປ. ຂໍໃຫ້ຈື່ໄວ້ວ່າບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຄ້າຍຄືກັນມີຢູ່ໃນ Bentley Map ເພື່ອພົວພັນກັບ ArcGIS mxd ແລະ lyr, ດ້ວຍຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດ ESRI ທີ່ຕິດຕັ້ງ; ຄວາມຈິງທີ່ວ່າສິ່ງນີ້ເຮັດວຽກກັບ Revit ໂດຍບໍ່ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາຄິດວ່າມັນແມ່ນຜົນຂອງ ຂໍ້ຕົກລົງລະຫວ່າງ AutoDesk ແລະ Bentley, ນັບຕັ້ງແຕ່ AutoDesk ແມ່ນຄັ້ງທໍາອິດທີ່ສົ່ງເສີມແນວຄິດ BIM ໃນ Revit.

ໃນຂະນະທີ່ V8i ຈະເປັນຮູບແບບທີ່ເຮັດວຽກ ສຳ ລັບຜູ້ໃຊ້ Microstation, ສຳ ລັບຜູ້ໃຊ້ພາຍນອກມັນຈະເປັນຮູບແບບການແລກປ່ຽນທີ່ອຸດົມສົມບູນເຊິ່ງພວກເຂົາສາມາດອ່ານຂໍ້ມູນພາຍໃຕ້ມາດຕະຖານທີ່ຍອມຮັບ, ບໍ່ແມ່ນເອກະສານ pdf ຫຼືເອກະສານທີ່ສົ່ງອອກ. ໃນທີ່ສຸດ, BIM ນອກ ເໜືອ ຈາກສະຖາປັດຕະຍະ ກຳ ຖືກຫຼຸດລົງໃນການຕີຄວາມ ໝາຍ ຂອງຕົວເລກທາງທໍລະນີສາດໃນພື້ນທີ່ຈິງໆເປັນວັດຖຸຊີວິດຈິງທີ່ພວກເຂົາເຄີຍເປັນຕົວແທນມາສະ ເໝີ, ດັ່ງທີ່ Txus ເວົ້າ. ມັນຍັງມີແນວໂນ້ມວ່າ Bentley ກໍາລັງຊອກຫາທີ່ຈະນໍາໃຊ້ຮູບແບບ dxf / dwg ຂອງມັນທີ່ດີກວ່າທີ່ໄດ້ປະຕິບັດງານໂດຍບໍ່ມີການປ່ຽນແປງມາເປັນເວລາຫລາຍປີ, ແລະວ່າດຽວນີ້ໂດຍທາງ plugins ຈະຖືກອ່ານໂດຍ AutoCAD ດ້ວຍຄຸນລັກສະນະ V8i ທັງ ໝົດ.

ຖ້າເປັນກໍລະນີ, ຜູ້ໃຊ້ Civil3D ຈະອ່ານພື້ນຜິວທີ່ສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍ Inroads ເຂົ້າໄປໃນແບບ dwg-i-model (ຄູ່ແຝດດິຈິຕອນ), ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ໃຊ້ AutoCAD ຈະເຫັນພຽງແຕ່ vector ທີ່ເປັນແຫຼ່ງຕົ້ນຕໍ, ເຊັ່ນ: ຕາຫນ່າງຈຸດ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຜູ້ໃຊ້ໂດຍທົ່ວໄປຄາດຫວັງຈາກສາຂາທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຄວາມຄິດສ້າງສັນຂອງມະນຸດທີ່ເອີ້ນວ່າເຄື່ອງຫມາຍການຄ້າ (ລວມທັງແຫຼ່ງເປີດທີ່ເປັນການຄ້າ) ແລະຜູ້ທີ່ຫວັງວ່າບໍລິສັດຂະຫນາດໃຫຍ່ພິຈາລະນາຄໍາທີ່ໃຊ້ຮ່ວມກັນເປັນຜົນປະໂຫຍດທົ່ວໂລກແລະບໍ່ແມ່ນການຍອມຮັບເຊິ່ງກັນແລະກັນເພື່ອປິດບວກກັບວົງມົນ.

________________________________________

ສະຫຼຸບແລ້ວ, I-model (digital twin) ແມ່ນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ BIM, ຈັດການໂດຍ ProjectWise, ດໍາເນີນການໂດຍ Microstation ແລະສອດຄ່ອງກັບຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆ.